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Die 4 Klassen
Wir benutzen verschiedene Materialien um 4 „Klassen“ von Booten anzubieten. Jede Klasse entspricht dem gleichen, hohen Standard, hat aber verschiedene Preise und ist bestimmten Situationen und Gegebenheiten angepasst.
Unsere Boote haben alle folgende Grundkostruktion;
- Sandwich-Bauweise, bestehend aus einem Kern aus Waben
- Wir benutzen Epoxidharz, der unter hoher Temperatur aushärtet.
- Im Vacuumverfahren verbunden
- betrifft auch die Rollbahnböden, die für maximalen Aufrtrieb soregen und dieAnforderungen der FISA übertreffen.
| Überblick | Bei unseren Spitzenbooten ist die Oberfläche komplett aus Carbon und am FISA Minimalgewicht konstruiert. Der Schlußanstrich erfolgt, gegen Aufpreis, mit einem UV-Strahlen blockierendem Polyurethanlack, der den Blick auf das Carbongewebe freigibt und die Handwerkskunst unserer Bootsabauer demonstriert. |
|---|---|
| Rumpf | Wabenkonstruktion mit beidseitiger Carbonhaut und Carbonverstärkungen |
| Waschbord, sowie Bug und Heckabdeckung | Wabenkonstruktion mit beidseitiger Carbonhaut und Carbonverstärkungen |
| Rollbahndeck | hochdichter, gekappselter PVC-Schaumkern mit beidseitiger Carbonschicht |
| Überblick | Zielgruppe ist der Wettkampfsport, und somit auch am FISA-Minimalgewicht konstruiert. Hauptsächlich aus Kevlargewebe, sowie Verstärkungen aus Carbon am Rollbahndeck, Waschbord und Kiel. |
|---|---|
| Rumpf | Wabenkonstruktion mit beidseitiger Kevlarhaut und Carbonverstärkungen |
| Waschbord, sowie Bug und Heckabdeckung | Wabenkonstruktion mit beidseitiger Kevlarhaut und Carbonverstärkungen |
| Rollbahndeck | hochdichter, gekappselter PVC-Schaumkern mit Carbon- und Kevlarschicht |
| Überblick | Für den Trainingseinsatz gedacht, aber auch konkurrenzfähig mit Gewichtsnachteilen gegenüber den Booten mit Wabenkonstruktion |
|---|---|
| Rumpf | Kern aus Lantor Coremat mit beidseitiger Kevlarhaut und Carbonverstärkungen |
| Waschbord, sowie Bug und Heckabdeckung | Kern aus Wabenkonstruktion oder PVC-Schaum mit Kevlar- oder Carbonschicht und Carbonverstärkungen |
| Rollbahndeck | hochdichter, gekappselter PVC-Schaumkern mit Carbon- und Kevlarschicht |
| Überblick | Speziell für den Ausbildungs- und Trainingsbetrieb konstruiert, schwerer aber sehr belastbar und einfach zu reparieren! |
|---|---|
| Rumpf | Coremat-Kern mit Kevlar- und Fiberglasshaut und Carbonverstärkungen |
| Waschbord, sowie Bug und Heckabdeckung | Coremat-Kern mit Kevlar- und Fiberglasshaut und Carbonverstärkungen |
| Rollbahndeck | hochdichter, gekappselter PVC-Schaumkern mit beidseitiger Schicht aus Fiberglass |