Ausleger

3-strebige Aluminiumausleger (1 Vorderstrebe, 2 Hauptstreben) mit einem Auslegerblock, wie sie häufig an deutschen und italienischen Booten vorkommen. Es sind pro Ausleger mindestens 30mm Höhenverstellung und 30mm Veränderung des Dollenabstands möglich. Ausgestattet mit Kraftstreben sowohl für Skull- als auch für Riemenboote.

Aluminium „Back Rigger“

2-strebiger Aluminiumausleger (1 Hauptstrebe, 1 Kraftstrebe). Der Ausleger trägt eine C-förmige Halterung, die den Dollenstift von der Bugrichtung aus hält. Es sind pro Ausleger mindestens 30mm Höhenverstellung und 30mm Veränderung des Dollenabstands möglich.
Dieser Ausleger bietet ausgezeichnete Leistung bei sehr geringem Gesamtgewicht und ist daher bereits jetzt für viele Ruderer die erste Wahl.

Aluminium-Flügelausleger

Ein großes Flügelprofil aus Aluminium, das an 2 Halterungen befestigt ist. Es sind pro Ausleger mindestens 30mm Höhenverstellung und 30mm Veränderung des Dollenabstands möglich. Dieser Auslegertyp kann sowohl bug- als auch heckwärts bewegt werden, um so das Boot optimal einzustellen.

Nur für Riemenboote ausgestattet mit Kraftstreben. Auf Bestellung ist dies aber auch für Skullboote möglich.

Japanische “L ban”-Ausleger

3-strebiger Aluminium-Ausleger (1 Vorderstrebe, 2 Hauptstreben) mit einem L-förmigen, abnehmbaren Auslegerblock, der eine Gesamthöheneinstellung von 60mm ermöglicht, mit 30 mm Einstellungsmöglichkeit des Dollenabstands pro Ausleger. Damit ist dieser Ausleger besonders geeignet für Trainingsboote, die von Mannschaften verschiedener Körpergrößen genutzt werden. Das Bootsgewicht erhöht sich um ca. 400g pro Ausleger.

L-Ausleger werden in zwei verschiedenen Montagevarianten angeboten - mit oder ohne Einstellbarkeit der Seitenneigung.
Ausgestattet mit Kraftstreben sowohl für Skull- als auch für Riemenboote.

Carbon-Flügelausleger

Wir haben unsere Produktion von Carbon-Flügelauslegern zu Gunsten der besseren und kostengünstigeren Aluminiumversion eingestellt.

„Back Rigger” aus Carbonrohr

Wir haben unsere Produktion von „Back Riggern“ aus Carbonrohren zu Gunsten der besseren und kostengünstigeren Aluminiumversion eingestellt.